Aktuatoren er en uundværlig struktur i processen med industriel produktionsautomatisering. Den bruges ofte og er tilbøjelig til at fejle på grund af høj temperatur, højt tryk og alvorlige sociale og miljømæssige problemer, hvilket resulterer i behov for vedligeholdelse. Aktuatorkraft omfatter elektrisk, pneumatisk og hydraulisk, men her introducerer vi hovedsageligt fejl- og vedligeholdelsesstyringsmetoden for pneumatisk aktuatorsystem. Analyseresultaterne er som følger.
Pneumatiske aktuatorfejl omfatter blokeringer, lækager og brændte kontrolspoler. Her vil vi kort analysere problemerne i vedligeholdelsesmetoden ud fra disse tre grundforhold.
Pneumatisk aktuator sidder fast. Adskil aktuatoren, kontroller for klæbning, analyser og saml igen.
Kontroller den pneumatiske aktuator for luftlækage, luftlækage fra ventilstammen, og kontroller, om tætningsmuffen er beskadiget. Hvis det er beskadiget, skal det udskiftes i tide, hvilket direkte påvirker komponentens funktion og skal udskiftes. Hvis tætningen er beskadiget, skal du kontrollere stemplet eller kontrollere, om der er urenheder i stemplet. Ringe og smøredele kan udskiftes. Der er også problemet med ældning og forringelse af spolen, så du kan bruge et multimeter til at bedømme efter opstart.
