Det grundlæggende struktur og arbejdsprincippet for pneumatiske aktuatorer
1. kernesammensætning
Pneumatisk drevenhed:
Cylinder: Stempel- eller filmstruktur, der omdanner lufttrykket til mekanisk bevægelse.
Stempel/membran: Skub udgangsakslen (rotation eller lineær bevægelse) efter komprimering.
Transmissionsmekanisme:
Rack and Pinion (Rotary Type): Konverterer lineær bevægelse til rotation.
Fjederreturmekanisme (enkeltvirkende type): Bruges til nulstilling, når der ikke er nogen luftkilde.
Kontrol tilbehør:
Magnetventil: Kontroller retningen for luftstrømmen for at opnå skiftevirkning.
Positioner: Modtag kontrolsignaler (såsom 4-20 Ma), juster åbningen nøjagtigt.
Limit Switch: Feedback Position Signal til sammenkoblingskontrol.
2. hvordan det fungerer
Den trykluft kommer ind i cylinderen gennem en magnetventil og skubber stemplet eller membranen til at producere en lige eller roterende bevægelse. Afhængig af handlingsmåden:
Enkelt action (fjederretur): Den ene side af gasforsyningen giver fjederen nulstillingskraften. Automatisk nulstilling, når luft går tabt.
Dobbeltvirkende: Alternativ gasforsyning på begge sider, ingen forår, der kræver eksterne signaler for at kontrollere tovejsbevægelse.
Populære tags: Bedste pris aluminium roterende pneumatisk aktuator, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset, køb, pris, til salg, på lager, gratis prøve
