Lækagen af ventilskiven og ventilsædet på den pneumatiske aktuator af rustfrit stål overstiger det nominelle område, hvilket vil føre til medium tab og beskadigelse af tætningsmaterialet under normale omstændigheder. Sikkerhedsventilens tætningsflade er hovedsageligt sammensat af metalmaterialer, som skal være så glat og flad som muligt. Men hvis mediet ekstruderes en anden gang under tryk, er det ikke muligt at kræve fuldstændig tætning uden lækage. Under det nominelle trykmiljø kan sikkerhedsventilen med damp som medium derfor kun detekteres ved visuel inspektion og øreprobe. De vigtigste årsager til ventillækage er som følger:
(1) Snavs og snavs vises på tætningsfladen, og den originale tætningsflade er blokeret og adskilt, hvilket resulterer i et mellemrum mellem ventilkernen og ventilsædet, hvilket resulterer i ventillækage. For at løse denne form for problemer er det normalt at rense snavs og snavs på tætningsfladen. Når kedlen er midlertidigt lukket ned for vedligeholdelse, bør der først udføres en vejefunktionstest på sikkerhedsdøren. Hvis der er lækage, bør der udføres en omfattende inspektion. Driftsintervallet er 20 minutter efter fuldstændig afkøling.
(2) Tætningsfladen er beskadiget. Der er mange grunde, såsom: For det første er tætningsmaterialet ikke kvalificeret. Efter mange års brug kan den enkeltsidede sikkerhedsventil let svække tætningsfladens styrke på grund af den kontinuerlige drift og vedligeholdelse af kontakten, hvilket resulterer i en svækkelse af tætningsevnen. Den foreslåede foranstaltning til at løse dette problem er at udflade den originale tætningsflade og udføre sekundær bearbejdning og svejsning i henhold til den originale tegning for at forbedre overfladens hårdhed og styrke. Og vær opmærksom på overfladeskader. Vær ikke skødesløs.
For det andet kvaliteten af vedligeholdelse. På grund af det lave vedligeholdelsesniveau kan slibningsprocessen af ventilkernen og ventilsædet ikke nå et vist niveau. Løsningen er at reparere så mange tætningsflader som muligt ved at slibe eller endda dreje, afhængigt af skadens alvor.
For det tredje, forkert samling eller forkert størrelse af dele. Under hele monteringsarbejdet er ventilkernen og ventilsædet ikke helt på linje, eller lystransmissionsproblemet i forbindelsesfladen er alvorligt, eller ventilkernen og ventilsædets tætninger er løse og kan ikke forsegles rigtigt. Løsningen er nøje at kontrollere længden, tykkelsen og fordelingen af spalten ved siden af ventilkernen for at sikre, at ventilkernen ikke kan løftes i spalten i hver del, og passende reducere bredden af tætningsfladen i henhold til data på tegningen.
