Den enkeltvirkende pneumatiske aktuator er en pneumatisk aktuator med en dobbelt-stempel tandstang og tandhjulsstruktur. Stempeltypen har et langt slag og er velegnet til lejligheder, der kræver et stort tryk. Det kan ikke kun drive ventilstammen direkte, men kan også bruges i forbindelse med snekkegear.
Valgfri intelligent ventilpositioner, magnetventil, ekkogrænseafbryder, håndhjulsmekanisme, luftfiltertrykreduktionsventil osv. Det har fordelene ved simpel struktur, stort udgangstryk, stabil og pålidelig handling, sikkerhed og eksplosionssikker osv. Det er meget udbredt i produktionsprocessen med høje sikkerhedskrav såsom kemisk industri og olieraffinering. Anvendelsesområde: kugleventil, sommerfugleventil osv.
Ydeevnekarakteristika for enkeltvirkende pneumatisk aktuator:
1. Indikator: Indikatoren er i overensstemmelse med VID/VIE3845 NAM UR-standarden, som er praktisk til installation af endestopkontakter, positionere og andet tilbehør.
2. Udgangsaksel: Designet af forniklet legeret stål i et stykke smedet udgangsaksel er i overensstemmelse med NAMUR, ISO5211. DIN3337 standarder. Særlige standarder kan tilpasses efter kundens krav.
3. Cylinderhus: Ekstruderet af højkvalitets aluminiumslegering, overfladen er behandlet med hård anodisk oxidation og teflonbelægning.
4. Endedæksel: trykstøbning af aluminiumslegering, overfladeanodiseret hærdningsbehandling, metalpolyesterbelægning.
5. Stempel: hård oxidationsbehandling af støbt aluminium
6. Justeringsbolte: To uafhængige slagtilpasningsbolte kan nemt og præcist justeres inden for ±5. Juster åbnings- og lukkevinklen på ventilen indeni.
7. Fjeder: Fremstillet af højkvalitets fjederstål, forpresset og samlet. Det er praktisk at adskille eller ændre antallet af fjedre for at imødekomme forskellige drejningsmomentudgangsområder.
8. Stempelring: lavfriktion, langtidsholdbart kompositmateriale, let at vedligeholde og udskifte.
9. Forsegling: brug butylgummi ved normal temperatur, og brug speciel forsegling i henhold til kundens krav under høje temperaturer og lave temperaturforhold.