Den tre-trins pneumatiske aktuator er en aktuator, der bruger lufttryk til at drive ventilen til at åbne, lukke eller justere. Det kaldes også en pneumatisk aktuator eller en pneumatisk enhed, men det kaldes normalt et pneumatisk hoved. Nogle gange er pneumatiske aktuatorer udstyret med nogle hjælpeanordninger. Almindelig anvendte ventilpositionere og håndhjulsmekanismer. Funktionen af ventilpositioneren er at bruge feedback-princippet til at forbedre aktuatorens ydeevne, så aktuatoren kan opnå præcis positionering i henhold til regulatorens styresignal. Funktionen af håndhjulsmekanismen er direkte at betjene kontrolventilen for at opretholde normal produktion, når styresystemet er slukket, gassen er stoppet, controlleren ikke har nogen effekt, eller aktuatoren svigter. Tre-trins pneumatisk aktuator Når den komprimerede luft kommer ind i den pneumatiske aktuator fra dysen på et rør, skubber gassen det dobbelte stempel til at bevæge sig lineært til begge ender (cylinderhovedende). Tandstangen på stemplet driver gearet på den roterende aksel til at rotere 90 grader mod uret, og ventilen åbner. På dette tidspunkt udledes gassen i begge ender af ventilen til den pneumatiske aktuator gennem dysen B. Tværtimod, når komprimeret luft kommer ind i begge ender af den pneumatiske aktuator fra dysen B, skubber gassen dobbeltproppen for at bevæge sig lineært i midten driver tandstangen på stemplet gearet på den roterende aksel til at rotere 90 grader med uret, og ventilen lukker. På dette tidspunkt udledes gassen i midten af den pneumatiske aktuator gennem dysen. Ovenstående er standard transmissionsprincippet. I henhold til brugerens krav kan installationen af den pneumatiske aktuator vedtage det modsatte transmissionsprincip til standardtypen, det vil sige at vælge den rigtige aksel til at dreje med uret for at åbne ventilen og dreje mod uret for at lukke ventilen. Enkeltvirkende (fjederretur) pneumatisk aktuatordyse a er luftindtaget, dyse B er udstødningsporten (dyse B skal være udstyret med en lyddæmper). Indløbet til dyse a er en åben ventil. Når luften er afbrudt, lukkes ventilen med fjederkraft.
